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接下来为大家讲解关于空压机维修的小知识：
空压机排气压力故障的原因有哪些呢？今天小编关于这个问题整理了一些内容：故障现象：排气压力过高
1、压力设置太高：调整压力开关设置。
2、压力传感器出现故障：更换压力传感器。
3、加载电磁阀故障：堵塞了但没有完全堵塞，检查并排除电磁阀故障。
4、消耗量突然减少了：检查气体消耗量的变化，如果耗气量合适，降低卸载压力高值。
5、卸荷电磁阀故障：导致卸荷失败，卸荷小于压力时持续上升。检查并排除电磁阀故障。
6、进气门卡住，无法关闭，导致持续加载；拆除进气阀。如果堵塞不严重，用砂纸打磨生锈的地方，加润滑油。
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空压机排气量减小故障原因及解决方法：
1、气阀漏气，研磨修理或更换新件；
2、活塞环、刮油环、气缸磨损过度，更换磨损件；
3、空气滤清器堵塞，气管路漏气，清除滤网下粉尘，修理管路；
4、活塞上止点间隙过大，减少气缸垫、降低余隙容积，
5、空压机转速过低于额定转速，检查线路电压、频率检修或更换电机。
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随着时代的发展，杆空压机的应用越来越广泛，冬季低温对空压机的影响有好有坏，不仅在空压机运行中，还要在空压机维护保养以及备品备件的存放多加留心。注意低温情况下，应时常关注空压机运行状况，定期维护保养，预防空压机故障发生，以确保生产的安全、正常进行。
一、螺杆空压机吸入过程
理式空压机吸人过程也称进行过程 当转子转动时主副转子的齿沟空间在转至与进气口连通时 外界空气开始向主副转子的齿沟空间充气 随着转子的回转,两个齿间容积各自不断扩大,至封闭时为较大,此时转子的齿沟空间与进气口之空间相通 可使外界空气进入明、阳转子齿沟内 当空气充满整个齿沟时,两转子进气侧端画与外经旋线转至机壳之密封区封闭了齿沟间的空气,此时进气停止。
二、螺杆空压机封闭压缩和喷油过程
主副两转子在吸气终了时,主副转子外缘会与机壳封闭,此时空气在齿沟内封团不再外流 即评空压机封历过程。两转子继续转动由于明、阳转子齿的互相侵入 明。阳转子货间封闭容积渐渐减少,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高,直到该齿间容积与排气口相连通为止。
此即双螺杆式空压机压缩过程。而螺杆式空压机压缩的同时润滑油亦因压力差的作用而喷入压缩室内与空气混合。
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